Что такое титул ЭТрН
Титул — часть электронной транспортной накладной, которую заполняет и подписывает один участник перевозки в определённый момент рейса. Бумажную накладную передавали из рук в руки, и каждый расписывался в своём разделе. В ЭТрН происходит то же самое, только в электронном виде: титулы подписываются по очереди и через оператора ИС ЭПД передаются в ГИС ЭПД.
Обязательных титулов четыре, их оформляют при каждой перевозке. Ещё четыре дополнительных — только когда нужно: указать стоимость перевозки, переадресовать груз, заменить водителя или машину.
Таблица титулов Т1–Т8
| Титул | Что содержит | Кто подписывает | Подпись | Когда |
|---|---|---|---|---|
| Т1 | Сведения о грузе, сторонах, маршруте и условиях перевозки | Грузоотправитель | УКЭП; сотрудник — с МЧД | До отправки |
| Т2 | Приём груза перевозчиком | Перевозчик и водитель | УКЭП; сотрудник — с МЧД; водитель — ПЭП | При погрузке |
| Т3 | Получение груза, замечания получателя | Грузополучатель | УКЭП; сотрудник — с МЧД | При доставке |
| Т4 | Сдача груза, завершение перевозки | Перевозчик и водитель | УКЭП; сотрудник — с МЧД; водитель — ПЭП | При выгрузке |
| Т5 | Сведения о стоимости перевозки | Перевозчик | УКЭП; сотрудник — с МЧД | По необходимости |
| Т6 | Подтверждение стоимости | Грузоотправитель | УКЭП; сотрудник — с МЧД | По необходимости |
| Т7 | Переадресовка | Перевозчик | УКЭП; сотрудник — с МЧД | При смене получателя или адреса |
| Т8 | Замена водителя или транспортного средства | Перевозчик | УКЭП; сотрудник — с МЧД | При замене в пути |
Источник: Астрал.Журнал, памятка по титулам ЭТрН и ЭПЛ (обновлено 10.06.2026). Сокращения: УКЭП — усиленная квалифицированная электронная подпись, МЧД — машиночитаемая доверенность, ПЭП — простая электронная подпись.
Обязательные титулы по порядку
Т1 — грузоотправитель: сведения о перевозке
Первый титул грузоотправитель оформляет до отправки: что везут, откуда и куда, кто стороны и на каких условиях. Ошибка здесь тянется через весь документ, поэтому данные лучше брать из заказа, а не набирать заново.
Т2 — перевозчик: приём груза
При погрузке перевозчик подтверждает, что принял груз, и указывает транспорт и водителя. Водитель подтверждает погрузку простой электронной подписью, а от имени компании титул подписывает логист или руководитель квалифицированной подписью.
Т3 — грузополучатель: получение груза
При доставке грузополучатель подтверждает приёмку. Если есть расхождения по количеству или состоянию груза, замечания указываются здесь же, в третьем титуле.
Т4 — перевозчик: сдача груза
После выгрузки перевозчик подтверждает сдачу груза, водитель — простой подписью. Четвёртый титул завершает перевозку по накладной.
Дополнительные титулы Т5–Т8
Т5 и Т6 — стоимость. В пятом титуле перевозчик указывает сведения о стоимости перевозки, в шестом грузоотправитель их подтверждает. Эти титулы используют, если стороны отражают стоимость в самой накладной.
Т7 — переадресовка. Заполняет и подписывает перевозчик, но только на основании уведомления грузоотправителя или первоначального грузополучателя об изменении получателя или адреса доставки.
Т8 — замена водителя или транспортного средства. Оформляет перевозчик, когда в пути сменились водитель или машина. Если замен было несколько, титул оформляется для каждой.
Источник: Астрал.Журнал.
Кто что подписывает: по ролям
Грузоотправитель — Т1, при необходимости Т6
Отвечает за исходные сведения о грузе и перевозке. Если стороны указывают стоимость в накладной, подтверждает её в шестом титуле.
Перевозчик — Т2 и Т4, при необходимости Т5, Т7, Т8
У перевозчика больше всего титулов: он подтверждает приём и сдачу груза, указывает стоимость и оформляет изменения в пути — переадресовку и замену водителя или машины.
Водитель — участвует в Т2 и Т4
Водителю не нужна квалифицированная подпись: он подтверждает погрузку и выгрузку простой электронной подписью. Юридически значимую подпись от имени перевозчика ставит сотрудник с УКЭП.
Грузополучатель — Т3
Подписывает приёмку груза и фиксирует замечания по количеству и состоянию. Без его подписи цепочка документа не закрывается.
Экспедитор — по договору
Роль экспедитора зависит от договора. Если он выступает грузоотправителем, то подписывает первый титул. Если нет — оформляет экспедиторские документы и заказ-заявку, а титулы ЭТрН подписывают стороны перевозки. Экспедиторские документы тоже стали электронными с 1 сентября 2026 года (Минтранс).
Какие подписи нужны
| Кто | Подпись | Для чего |
|---|---|---|
| Руководитель компании или ИП | УКЭП | Подписывать документы от имени компании |
| Сотрудник: логист, бухгалтер | Личная УКЭП и МЧД | Подписывать титулы от имени компании по доверенности |
| Водитель | ПЭП | Подтверждать погрузку и выгрузку |
Машиночитаемая доверенность — электронный аналог бумажной: она подтверждает, что сотрудник вправе подписывать документы за компанию. Выпускать МЧД стоит до первого рейса, иначе логист не сможет подписать титул от имени компании.
Нештатные ситуации
| Ситуация | Что оформить | Кто |
|---|---|---|
| В пути сменились водитель или машина | Т8, для каждой замены | Перевозчик |
| Изменились получатель или адрес доставки | Т7 на основании уведомления | Перевозчик |
| Недостача или повреждение груза | Замечания в Т3 | Грузополучатель |
| Стоимость указывается в накладной | Т5 и подтверждение в Т6 | Перевозчик, затем грузоотправитель |
| Перевозка из перечня исключений | Бумажные документы допускаются | Проверить условия до рейса |
Источники: Астрал.Журнал, исключения — Минтранс России. Перечень исключений кратко — на странице об ЭТрН.
Электронный путевой лист
Путевой лист — отдельный электронный перевозочный документ со своими шестью титулами: сведения о рейсе, предрейсовый медосмотр, предрейсовый техконтроль, выезд, возврат и послерейсовые осмотры. Медицинский работник подписывает свой титул квалифицированной подписью.
С ЭТрН путевой лист не смешивается: это документ на машину и водителя, а не на груз. В сообщении Минтранса о документах, ставших электронными с 1 сентября 2026 года, путевой лист не назван, поэтому порядок для него проверяйте отдельно.
Источники: Астрал.Журнал, Минтранс России, Минтранс: общие вопросы о ГИС ЭПД.
Как титулы устроены в Магистрали
В Магистрали накладная собирается из данных заказа: сведения о грузе, сторонах и маршруте переносятся в первый титул без повторного ввода. Статусы подписания видны в карточке рейса, а подписанные документы остаются в истории заказа — их можно открыть и выгрузить после завершения рейса. Обмен с ГИС ЭПД идёт через подключённого оператора, отдельно искать и настраивать его не нужно.
При подключении команда вместе с вами проверяет КЭП, доверенности и права сотрудников в кабинете и проводит первую перевозку с ЭТрН на реальном заказе. Что будет, если не успеть до конца моратория, — в статье о штрафах за отсутствие ЭТрН; как выбрать оператора, если вы решите работать напрямую, — в статье «Оператор ЭПД». Подробнее о платформе — ЭПД в Магистрали.
Вопросы и ответы
Сколько титулов в ЭТрН?
Кто подписывает первый титул ЭТрН?
Нужна ли водителю квалифицированная электронная подпись?
Что делать, если в пути сменился водитель?
Где грузополучатель указывает недостачу или повреждение груза?
Подписывает ли экспедитор титулы ЭТрН?
Перейти на ЭТрН без аврала
В Магистрали накладная собирается из данных заказа, а обмен с ГИС ЭПД идёт через подключённого оператора. Команда проверит роли, подписи и доверенности и проведёт первый рейс с ЭТрН вместе с вами. Заявка оформляется на официальном сайте magistraltrans.ru.